新益為TPM咨詢公司概述：在初期TPM設(shè)備管理工作中拓展出清除設(shè)備“6源”管理工作，并結(jié)合設(shè)備周保養(yǎng)工作和設(shè)備巡檢系統(tǒng)的建立，形成了裝焊車間自己的管理模式，確保設(shè)備安全與平穩(wěn)運行。

TPM設(shè)備管理

一、主要工作

1、加強TPM設(shè)備周保養(yǎng)管理

近年來，裝焊車間設(shè)備周保養(yǎng)工作一直在進行，但是由于操作人員的責任心不強、管理機制不完善使得周保養(yǎng)工作一直停留在表面，沒能起到實質(zhì)性工作。對此裝焊車間技術(shù)人員首先對車間操作人員進行了《設(shè)備結(jié)構(gòu)和設(shè)備保養(yǎng)方式》的培訓：雖然裝焊車間設(shè)備種類多，但大多數(shù)設(shè)備體積小，結(jié)構(gòu)簡單，操作人員經(jīng)過培訓能快速的掌握其結(jié)構(gòu)特點和使用方法，了解設(shè)備重要部位并對其進行重點保養(yǎng)。

其次加大對設(shè)備周保養(yǎng)工作的檢查力度，廢除單一性的檢查表，從設(shè)備“6S”標準出發(fā)，采用百分制制定新的設(shè)備周保養(yǎng)檢查表，對設(shè)備周保養(yǎng)進行檢查。周保養(yǎng)檢查采用車間“三級”檢查和集團公司“三級”檢查兩部分執(zhí)行。車間三級檢查：設(shè)備操作人員自查設(shè)備所屬區(qū)域維修人員檢查車間設(shè)備技術(shù)人員檢查，并將檢查結(jié)果在分廠內(nèi)網(wǎng)上進行公布。

集團公司三級檢查：裝焊車問設(shè)備技術(shù)人員檢查——車間設(shè)備科技術(shù)人員檢查——集團生產(chǎn)制造部設(shè)備技術(shù)人員檢查，并將檢查結(jié)果在各分廠進行公布，對保養(yǎng)不合格的車間進行處罰。同時設(shè)備周保養(yǎng)檢查結(jié)果與員工效能工資掛鉤，進一步加將強了員工對設(shè)備周保養(yǎng)的執(zhí)行力度。

2、開展TPM清除設(shè)備“6源”管理活動

在車間設(shè)備現(xiàn)場管理中，我們發(fā)現(xiàn)一部分設(shè)備問題遲遲得不到解決或者反復出現(xiàn)，改善成果得不到保持和鞏固。例如，積塵、焊渣得不到有效清理，剛剛清掃干凈，很快就又被堆積；跑冒滴漏現(xiàn)象得不到有效預防，常規(guī)處理達不到滿意效果；能源浪費現(xiàn)象此消彼長，設(shè)備故障接連不斷等。對于這些問題采取頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的辦法，不能從根本上解決問題，設(shè)備管理水平的停滯不前。

面對這種情況，車間開展了清除設(shè)備“6源”活動，我們只有追溯到問題的“源頭”，清除問題的“源頭”才能從根本上解決問題。為此，設(shè)備技術(shù)人員對車間操作人員進行設(shè)備“6源”識別培訓。尋找“六源”然后通過自我或他助的方式消除“六源”，從根本上解決了設(shè)備的的問題，提高了設(shè)備綜合使用率，為車間生產(chǎn)提供了保證。通過不斷積累、不斷提高發(fā)現(xiàn)“源”、分析“源”、解決“源”，總結(jié)“源”的清除方法，鞏固“源”的清除成果；在清除過程中，實現(xiàn)了全員參與共同管理設(shè)備的目的。

通過清除“六源”工作的開展，現(xiàn)場環(huán)境明顯改善，“六源”問題逐漸消除，設(shè)備故障率顯著下降。同時對發(fā)現(xiàn)設(shè)備“6源”問題的員工進行經(jīng)濟獎勵，每季度對發(fā)現(xiàn)問題較多者和發(fā)現(xiàn)重大問題者進行獎勵，從而更好的促進了員工對設(shè)備使用方法和管理意識。車間焊接設(shè)備多，跑冒滴漏是經(jīng)?，F(xiàn)象，通過設(shè)備“6源”的識別，員工發(fā)現(xiàn)問題后，自己動手解決，有效的縮短了設(shè)備停機率。

3、推行TPM設(shè)備巡檢、檢修信息化系統(tǒng)管理

為了防止設(shè)備維修人員在巡檢過程中漏檢或不能按時巡檢的問題，車間編制了設(shè)備巡檢、檢修信息化系統(tǒng)。在系統(tǒng)編寫過程中設(shè)備技術(shù)人員編制了詳細的電氣、機械巡檢標準內(nèi)容及巡檢周期。借助于信息化平臺，開發(fā)裝焊車間設(shè)備巡檢、檢修系統(tǒng)后臺程序，根據(jù)權(quán)限不同劃分為現(xiàn)場版與審核版。

維修人員每天打開巡檢系統(tǒng)平臺，根據(jù)系統(tǒng)提示的巡檢項目開展巡檢工作；巡檢完成后依據(jù)巡檢情況錄入系統(tǒng)，如果存在不能立即解決的問題提交到列入檢修計劃，車問根據(jù)生產(chǎn)間隙安排檢修。同時在現(xiàn)場TPM看板中也放入了紙質(zhì)版巡檢計劃，這樣有效的避免了維修人員在巡檢工程中盲目檢查和重復檢查的問題。

4、加大“過程審核”檢查力度

設(shè)備技術(shù)人員是專業(yè)巡檢人員，除了日常的設(shè)備巡檢工作外，還要聯(lián)合各車間其他技術(shù)人員進行過程審核，以此來發(fā)現(xiàn)并解決操作人員在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。以往的過程審核都是由指定設(shè)備技術(shù)人員進行現(xiàn)場審核，時間長了就有疲于應(yīng)付的情況，不能很好的起到設(shè)備檢查作用。進過開會研究，過程審核由所有設(shè)備技術(shù)人員參加，這樣大家在設(shè)備審核過程中，可以相互學習，相互監(jiān)督，極大的提高設(shè)備管理工作。