本文摘自以上書籍，作者：新益為

新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述：供應(yīng)商是采購成本的重要動因：供應(yīng)商的好壞，直接決定企業(yè)采購工作是否有效、采購成本是否受控。選擇合適的供應(yīng)商是全面采購成本管理的重要內(nèi)容。對供應(yīng)商的主要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，除了產(chǎn)品價(jià)格之外，還應(yīng)關(guān)注供應(yīng)條件。

1.供應(yīng)條件的分析內(nèi)容

供應(yīng)條件的分析內(nèi)容主要包括：

（1）物料數(shù)量；

（2）物料質(zhì)量；

（3）物料供應(yīng)來源與方式；

（4）物料運(yùn)輸和存儲；

（5）物料價(jià)格。

供應(yīng)條件的內(nèi)容極為豐富，涉及到采購物料的各方面內(nèi)容。由于每個(gè)項(xiàng)目所需物料的種類較多，供應(yīng)條件的分析管理也可能陷入誤區(qū)，如對每種物料進(jìn)行全面分析，或只關(guān)注當(dāng)下的供應(yīng)條件等。

2.供應(yīng)條件的管理

供應(yīng)條件的內(nèi)容豐富，針對不同的物料、不同的供應(yīng)商，供應(yīng)條件的談判策略也有所差別。因此，在全面采購成本管理下，企業(yè)必須把握住重點(diǎn)內(nèi)容。

（1）要緊緊把握J(rèn)IT準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)原則。

在JIT生產(chǎn)和JIT采購機(jī)制下，為了盡可能地消除庫存和浪費(fèi)，采購作業(yè)流程必須極大精簡。想要發(fā)揮這一效果，就必須在供應(yīng)條件的談判中，緊緊把握J(rèn)IT準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)原則。

對比來看，JIT采購與傳統(tǒng)采購的區(qū)別主要如圖所示。

JIT采購與傳統(tǒng)采購對比

JIT準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)原則的核心內(nèi)容就是，采用較少供應(yīng)商和小批量采購策略。

傳統(tǒng)的采購模式一般是多頭采購，在多個(gè)供應(yīng)商中擇優(yōu)采購。但JIT準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)的理想供應(yīng)商數(shù)量只有1，即每一種物料只有一個(gè)供應(yīng)商，也即單源供應(yīng)。在單源供應(yīng)中，供應(yīng)商管理效率更高，有利于降低采購成本，并建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)價(jià)格、質(zhì)量等供應(yīng)條件最優(yōu)化。但為了避免依賴性過大的潛在風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)也要視情況選擇單源或較少供應(yīng)商。

由于企業(yè)的物料需求不確定，大批量采購必然存在倉儲和浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)，因此，小批量采購則成為JIT準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)的必然選擇。但小批量采購帶來的多批次采購，也必將增加供應(yīng)商的運(yùn)輸成本，而要解決這一問題，最佳方式是選擇距離較近的供應(yīng)商，除此之外，企業(yè)也可要求供應(yīng)商就近建立臨時(shí)倉庫，或?qū)⑽锪线\(yùn)輸外包給第三方物流企業(yè)。

在較少供應(yīng)商和小批量采購的策略下，企業(yè)必須在供應(yīng)條件的談判中占據(jù)主動地位，基于產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期、批量柔性等條件，對供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選，并與其建立穩(wěn)固的長期合作關(guān)系。

（2）確定付款條件和交付要求。

財(cái)務(wù)費(fèi)用是采購成本的重要組成部分，一般而言，付款方式越靈活、賬期越長，對企業(yè)自然越有利。但在實(shí)際操作中，為了降低賬期壓力，供應(yīng)商也會對付款條件作出明確要求。因此，在供應(yīng)條件的談判中，企業(yè)必須注意付款條件和期限的約定。

與此同時(shí)，針對物料報(bào)價(jià)，企業(yè)也要明確交付要求的設(shè)定。通常來說，交付要求主要分為FOB、CIF兩種。

①所謂FOB（Free on Board），也即成本價(jià)，也稱為離岸價(jià)，其計(jì)算公式為：

貨物的出廠價(jià)+國內(nèi)的人民幣費(fèi)用（托運(yùn)等過程中所產(chǎn)生的）- 退稅金額（500美金以下不用報(bào)關(guān)，所以沒有退稅金額）；

②所謂CIF（Cost & Insurance & Freight），則是成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，其計(jì)算公式為：

FOB+貨物從起運(yùn)港到目的港的海運(yùn)費(fèi)+海外運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)用。

由于CIF包含海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此，從采購成本上來看，相比于自付海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用的FOB，CIF的價(jià)格相對較高。但二者卻涉及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)分：在FOB下，供應(yīng)商只負(fù)責(zé)到出貨港船舷的風(fēng)險(xiǎn)，一旦貨物上船，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到采購方；而在CIF下，供應(yīng)商稱道到目的港的全程風(fēng)險(xiǎn)。因此，在確定交付要求時(shí)，企業(yè)也要根據(jù)自身情況作出合適選擇。

（3）要注意售后服務(wù)的相關(guān)約定。

在任何采購項(xiàng)目中，都不能忽視關(guān)于售后服務(wù)的相關(guān)約定，如殘次品更換、設(shè)備維修等。

但除了這些常規(guī)約定之外，針對成本較高或迭代較為頻繁的物料產(chǎn)品，比如大型設(shè)備、軟件系統(tǒng)等，其重新采購成本遠(yuǎn)高于部分結(jié)構(gòu)更改或技術(shù)升級。為了提升采購項(xiàng)目的長期效益，企業(yè)也可對規(guī)格更新、技術(shù)升級換代等內(nèi)容進(jìn)行約定。